ေလေဘးအကူ ေလေၾကာင္းမွ ေပးပို႔မႈ ရပ္ေတာ့မည္

အစားအစာယူရန္ ေစာင့္ေနၾကသည့္ ဧရာ၀တီ ျမစ္၀ကၽြန္းေပၚေဒသက ဒုကၡသည္တခ်ိဳ႕ (ဇူလိုင္ ၃၊ ၂၀၀၈)
18 July 2008

ျမန္မာႏုိင္ငံကို ေပးပို႔ေနတဲ့ အေရးေပၚ ေလေဘးကယ္ဆယ္ေရး အကူအညီေတြကို ရဟတ္ယာဥ္ေတြနဲ႔ ေလေၾကာင္းက ေပးပို႔ေနတာေတြကို ေရွ႕လအတြင္းမွာ ရပ္ဆုိင္းေတာ့မယ္လုိ႔ ကုလသမဂၢအရာရွိေတြက ေျပာဆုိေနတဲ့အတြက္ ေလေဘး အကူအညီေတြ ပို႔ေဆာင္ေရး မထိေရာက္မွာကို ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္သားေတြ စိုးရိမ္ေနၾကပါတယ္။ ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕ ဒုံေမာင္း ေလဆိပ္ကို ေထာက္ပို႔စခန္းအျဖစ္ သုံးၿပီး ေလေၾကာင္းကေန အကူအညီေတြ ပို႔ေပးေနတာေတြကိုလည္း ကုလသမဂၢက ရပ္ဆုိင္းမယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။ အျပည့္စံုကို ဦးသိန္းထိုက္ဦးက တင္ျပထားပါတယ္။ ဆက္ဖတ္ရန္ အၿပည္႔အစံု ကို Click ႏွိပ္ပါ။
အခုလို ရဟတ္ယာဥ္ေတြနဲ႔ အေရးေပၚ အကူအညီေတြ ေပးပို႔ေနတာေတြကို ရပ္ဆုိင္းေတာ့မယ္ဆုိတဲ့ သတင္းနဲ႔ ပတ္သက္လု႔ိ ဒါဟာ ႏုိင္ငံတကာ အကူအညီေတြ မရလို႔ ေလေဘးအကူအညီ အေရးေပၚ ေထာက္ပံ့မႈ ရပ္ဆုိင္းေတာ့မယ့္ လကၡဏာ လားလို႔ ေမးၾကည့္ေတာ့ ဘန္ေကာက္မွာရွိတဲ့ ကုလသမဂၢရဲ႕ ေဘးဒုကၡ ကယ္ဆယ္ေရးဆုိင္ရာ ေျပာေရးဆုိခြင့္ ရွိသူ ရစ္ခ်တ္ဟိုေဆး (Richard Horse) က အခုလုိေျပာပါတယ္။


"အကူအညီ လိုအပ္ေနတယ္ဆုိၿပီး ထပ္ၿပီးေတာင္းခဲ့တာကို ၾကည့္ရင္ အေရးေပၚအကူအညီေတြကို လေပါင္းမ်ားစြာ ဆက္ၿပီး ေပးမယ္ဆုိတာ ရွင္းပါတယ္။ က်ေနာ္တို႔အေနနဲ႔ အေရးေပၚ အကူအညီ အေျမာက္အမ်ားကို ဆက္ၿပီး ေပးေနအုံးမွာပါ။ တကယ္လိုအပ္ေနတဲ့ လူေတြလက္ထဲကို ေရာက္ေအာင္ေပးရမယ့္ အကူအညီေတြ အမ်ားႀကီး လိုေနပါေသးတယ္လုိ႔ ေျပာဆိုသြားတာပါ။ ဒါ႔အျပင္ ရဟတ္ယာဥ္ေတြေပၚကေန ဆန္ေတြနဲ႔ တျခား အကူအညီ ေလးလံတဲ့ပစၥည္းေတြ ပို႔ေဆာင္ဖို႔ဆုိတာကို သိပ္ကို အကုန္အက် မ်ားပါတယ္။ ေစာေစာပိုင္း ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းေတြ လုပ္ကိုင္ေနတဲ့ အဆင့္မွာ လိုအပ္ပါတယ္။ အျမန္ဆုံးနဲ႔ ထိေရာက္ေအာင္ အကူအညီေတြ ေပးရတာမို႔ပါ။ ေရရွည္မွာ ပိုၿပီး အကုန္အက်နည္းတဲ့ လမ္းေၾကာင္းကေန ေပးပို႔ႏုိင္ေအာင္ ေျပာင္းလဲစီစဥ္ရတာပါ။ ဒါက အကူအညီေတြကို ရပ္ဆုိင္းပစ္မယ့္သေဘာ မဟုတ္ပါဘူး။"

ေလေဘး အကူအညီေတြကို အကုန္အက်နည္းနည္းနဲ႔ ထိေရာက္ေအာင္ ပို႔ေပးဖုိ႔အတြက္ ရဟတ္ယာဥ္ေတြအစား သေဘၤာေတြ ကုန္ကားေတြနဲ႔ ေျပာင္းလဲပို႔ေပးမယ့္ နည္းလမ္းကို သုံးမယ္လို႔ေျပာပါတယ္။

ထိုင္းႏုိင္ငံ၊ ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕ ဒံုေမာင္းေလဆိပ္ကိုသုံးၿပီး အကူအညီေပးပို႔ တာေတြကိုလည္း ၾသဂတ္စ္လမွာ ရပ္ဆုိင္း ေတာ့မယ္ ဆုိတာနဲ႔ပတ္သက္လို႔ေတာ့ အခုလို ရွင္းျပပါတယ္။

"ဒံုေမာင္းေလဆိပ္က အကူအညီေထာက္ပို႔ပစၥည္းေတြ ဘန္ေကာက္ကေန ရန္ကုန္ကို ပို႔ေပးႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ ကုန္တင္ စီးလုံးငွား ေလယာဥ္ေတြ ဆင္းသက္တဲ့ ၾကားခံေလဆိပ္အျဖစ္ အသုံးျပဳခဲ့တာပါ။ ကမာၻတ၀ွမ္းက ေပးပို႔တဲ့ အကူအညီေတြ ဒံုေမာင္းမွာ လာၿပီး ဆင္းႏုိင္တယ္ ဆုိတဲ့ သေဘာပါ။ ပစၥည္းေတြ အသယ္အခ် လုပ္ရတာလည္း လြယ္တယ္။ သိုေလွာင္စရာ ေနရာလည္း ပိုႀကီးတယ္။ ဆက္သြယ္လို႔လည္း ေကာင္းတဲ့အတြက္ သုံးခဲ့တာပါ။ ဒါေပမယ့္လည္း ဒီလို အကူအညီေတြ ေလေၾကာင္းကေန ပို႔ေပးတာက ေစာေစာပိုင္း အေရးေပၚလိုအပ္တဲ့ လေတြမွာသာ သုံးတာပါ။ အစားအေသာက္ေတြ ေလေၾကာင္းကေန ပို႔ေပးရတဲ့ စရိတ္စခက သိပ္ႀကီးပါတယ္။ ေနာက္ပိုင္း ပုံမွန္ပို႔ေပးတဲ့ အကူအညီေတြကိုေတာ့ ေလေၾကာင္းကို မသုံးဘဲ အျခား နည္းလမ္းေတြကို အသုံးျပဳပါတယ္။"

ၿပီးခဲ့တဲ့ ဇြန္လ တတိယပတ္ထဲကပဲ ကုလသမဂၢ စားနပ္ရိကၡာအစီအစဥ္ WFP က ျမန္မာႏုိင္ငံကို ကယ္ဆယ္ေရးပစၥည္းေတြ ေထာက္ပံံ့ေပးႏုိင္ေရး အေရးေပၚ လိုအပ္ေနတဲ့အေၾကာင္း ေျပာခဲ့ပါတယ္။ ဧရာ၀တီျမစ္၀ကြ်န္းေပၚေဒသကို ရဟတ္ယာဥ္ ေတြနဲ႔ ေထာက္ပို႔ပစၥည္းေတြ ေပးပို႔ေနတဲ့ အေျခအေနမွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၅၀ ေလာက္လိုအပ္ေနတယ္လို႔ ေၾကညာခ်က္ ထုတ္ျပန္ခဲ့ပါတယ္။

အခုလုိ ရဟတ္ယာဥ္ေတြနဲ႔ အကူအညီ ေပးပို႔ေနတာေတြကို ရပ္ဆုိင္းေတာ့မယ္ဆုိတဲ့ သတင္းေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ဧရာ၀တီတုိင္းအတြင္း ေလေဘးကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနတဲ့ ေဒသခံေတြကေတာ့ ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းေတြ ေႏွာင့္ေႏွးမွာကို စိုးရိမ္ေနၾကပါတယ္။

"ရဟတ္ယာဥ္ေတြနဲ႔စာရင္ေတာ့ ထိေရာက္တာ အက်ဳိးသက္ေရာက္မႈ အမ်ားႀကီး ကြာတာေပါ႔။ ရဟတ္ယာဥ္နဲ႔ ပို႔တာနဲ႔ ကားသေဘၤာနဲ႔ ပို႔တာနဲ႔ ဆုိတာက၊ ေနာက္ၿပီး က်ေနာ္တုိိ႔ ဒီ ဧရာ၀တီတုိင္းအတြင္းမွာ တခ်ဳိ႕ ျမစ္လက္တက္ေတြနဲ႔ တခ်ဳိ႕ အတြင္းပိုင္းက ရြာေတြက ေရလမ္း မေပါက္တာေတြ ရွိေသးတယ္ဗ်။ ေရလမ္းမေပါက္တဲ့ ကားလမ္းမေပါက္တဲ့ ေနရာေတြ အဲဒီေနရာေတြက်ေတာ့ ရဟတ္ယဥ္သုံးမွ ရႏုိင္တဲ့ အေနအထား ရွိတာေပါ႔ဗ်ာ။ ပို႔ေဆာင္မႈပိုင္းက ထိေရာက္မႈပိုင္းက ေတာ္ေတာ္ေလးကြာသြားမွာေပါ႔။"

ေလေဘးကယ္ဆယ္ေရး အကူအညီေတြကို ကုလသမဂၢက ရဟတ္ယာဥ္ေတြ၊ ေလေၾကာင္းက ေပးပို႔တာေတြ ရပ္ဆုိင္းေတာ့မယ္ ဆုိတဲ့သတင္းနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ဧရာ၀တီတိုင္းအတြင္း ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းေတြ လုပ္ကိုင္ေနတဲ့ သူတေယာက္က ေျပာဆုိသြားတာပါ။