စစ္အာဏာ႐ွင္စနစ္ က်ဆံုးပါေစ

Wednesday, July 9, 2008

ကုလသမဂၢအေနျဖင့္ သတ္သတ္ မွတ္မွတ္ လုပ္ရန္ လိုအပ္ေနေပၿပီ

ဧရာဝတီ ဇူလိုင္ ၈၊ ၂၀၀၈

ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ စစ္ေခါင္းေဆာင္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္မွဴးႀကီးသန္းေရႊက ကုလသမဂၢ အေထြေထြ အတြင္းေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဘန္ကီမြန္းသို႔ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္သားမ်ား မုန္တိုင္းသင့္ ဧရာ၀တီျမစ္၀ကၽြန္းေပၚေဒသရွိ ေဒသမ်ားသို႔ အကန္႔ အသတ္မရွိ အျပည့္အ၀ ၀င္ေရာက္လုပ္ကိုင္ခြင့္ေပးပါမည္ဟု ကတိျပဳခဲ့သည္မွာ ရက္သတၱပတ္ ၆ ပတ္ေက်ာ္လာခဲ့ၿပီ ျဖစ္သည္။ မူလက လူအမ်ားေသေၾကဆံုးရႈံးရဖြယ္ရာ အေျခအေနႏွင့္ ရင္ဆိုင္ခဲ့ၾကရၿပီး ကုလသမဂၢက “၀င္ေရာက္ ကာကြယ္ေပးပိုင္ခြင့္ တာ၀န္” ကို အတင္းအက်ပ္ အသံုးျပဳရေတာ့မည့္ အေျခအေနတိုင္ ဆိုက္ခဲ့ရၿပီးေနာက္၊ ဘန္ကီမြန္းက ဤသို႔ ခြင့္ျပဳလာခ်က္ကို ၀မ္းေျမာက္၀မ္းသာ ႀကိဳဆိုလက္ခံခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္လည္း သူ၏ "လမ္းဖြင့္ႏိုင္ခဲ့ၿပီ" ဆိုသည့္ စကား၏ တန္ဖိုးကိုမူ လူအမ်ားက သံသယရွိေနၾကဆဲ ျဖစ္သည္။
ဆက္ဖတ္ရန္ အၿပည္႔အစံု ကို Click ႏွိပ္ပါ။
ယခုကဲ့သို႔ စစ္အစိုးရ၏ ေခါင္းမာမႈအေပၚ အေလွ်ာ့ေပး လိုက္ေလွ်ာေက်နပ္ခဲ့ရသည္မွာ ကုလသမဂၢအဖို႔ ယခုတႀကိမ္တည္း မွ်သာ မဟုတ္ေပ။ ဘန္ကီမြန္းက သူ၏ေရွ႔ေတာ္ေျပး မစၥတာ အီဗရာဟင္ ဂမ္ဘာရီကို ျမန္မာစစ္ဗိုလ္ခ်ဳပ္မ်ားႏွင့္ ေတြ႔ဆံုရန္ ယခုႏွစ္ အေစာပိုင္းက ေစလႊတ္ခဲ့သည့္အခါ စစ္ဗိုလ္ခ်ဳပ္မ်ားက မစၥတာဂမ္ဘာရီကို ဆိုးသည့္ကေလး ႀကိမ္ဆံုးမသည့္ သဖြယ္ ဆက္ဆံလႊတ္ခဲ့ၾကသည္။ ကမၻာတ၀ွမ္းလံုးက စစ္အစိုးရအေပၚ ပစ္ပယ္ရႈံ႔ခ်သည့္ သေဘာထားရွိၿပီး ဆက္ဆံေနမႈ မ်ားကို မေက်နပ္ေဒါသျဖစ္ေနၾကသည့္ ျမန္မာစစ္ဗိုလ္ခ်ဳပ္မ်ားက သူတို႔၏ေဒါသမ်ားကို မစၥတာဂမ္ဘာရီထံ ပံုေအာဖြင့္ခ်ခဲ့ ၾကသည္။ သို႔ေသာ္လည္း ကုလ အေထြေထြအတြင္းေရးမွဴး ဘန္ကီမြန္လာသည့္ကိစၥက တမ်ဳိးတဘာသာ ျဖစ္သည္။ သူက ႏိုင္ငံေရးကိစၥႏွင့္ မပတ္သက္ဘဲ လာေရာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ႏိုင္ငံတကာ အကူအညီမ်ား ပိုမိုရရွိလာေစရန္ ကတိက၀တ္ႏွင့္ တိတိက်က် ရည္ရြယ္ခ်က္ခ်မွတ္လာခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ သို႔အတြက္ေၾကာင့္လည္း ပို၍အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႔ေသာ ဆက္ဆံခံရ ၿပီး၊ ထိပ္တိုက္ရင္ဆိုင္တိုးရန္အခြင့္နည္းခဲ့သည္။

သို႔ေသာ္လည္း မစၥတာဘန္ကီမြန္းလာေရာက္ခဲ့သည့္ ခရီးစဥ္ ရည္ရြယ္ခ်က္၏ ေအာင္ျမင္မႈကို လူမည္မွ်၏ အသက္ကို ကယ္ဆယ္ႏိုင္ခဲ့သနည္းဟူသည့္ အေရအတြက္ျဖင့္သာ တိုင္းတာရမည္ ျဖစ္သည္။ ယံုၾကည္ဖြယ္မေကာင္းလွသည့္ နာမည္ ပ်က္ေနသူ စစ္အစိုးရ၏ ကတိစကားမ်ားျဖင့္ တိုင္းတာဆံုးျဖတ္၍ ရလိမ့္မည္ မဟုတ္ေပ။ ထိုမွ်မက သံုးပြင့္ဆိုင္ဗဟိုအဖြဲ႔ (Tripartite Core Group) က ေဆာင္ရြက္ေပးေနသည့္ ကယ္ဆယ္ေရး ႀကိဳးပမ္းေဆာင္ရြက္ခ်က္မ်ားကလည္း မေရမရာ မသဲမကြဲပင္ ရွိေနေသးသည္။ ဤသံုးပြင့္ဆိုင္ဗဟုိအဖြဲ႔က ကုလသမဂၢ၏ ကိုယ္စားလွယ္မ်ား၊ အေရွ႔ေတာင္အာရွႏိုင္ငံမ်ား အဖြဲ႔ (အာဆီယံ)၊ ျမန္မာစစ္အစိုးရတို႔ ကိုယ္စားလွယ္မ်ားျဖင့္ စုဖြဲ႔ထားျခင္းျဖစ္ၿပီး ဤအဖြဲ႔က နာဂစ္မုန္တိုင္းကပ္ေဘးဆိုင္ ရာ ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ဦးေဆာင္ဦးရြက္ ျပဳသြားမည္ဟုလည္း ဆိုထားသည္။

ကုလသမဂၢ လူသားခ်င္းစာနာမႈဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းညိႇႏိႈင္းေရးရံုး (UN OCHA) ၏ ဇြန္လ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည့္ အစီရင္ခံစာအရ မုန္တိုင္းဒဏ္သင့္ခဲ့ရသူ ဒုကၡသည္ တသန္းေက်ာ္မွာ ယခုတိုင္ မည္သည့္အကူအညီမွ် ရရွိျခင္းမရွိေသး ဟု ဆိုပါသည္။ ပို၍ စိတ္ပ်က္ဖြယ္ေကာင္းသည့္ အေျခအေနမွာ လြန္ခဲ့သည့္ တလခန္႔က ထုတ္ေ၀သည့္ အစီရင္ခံစာႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္ပါကလည္း ကိန္းဂဏန္းမ်ား မေျပာင္းမလဲ ရွိေနျခင္းပင္ ျဖစ္သည္။ ကုလသမဂၢ စားနပ္ရိကၡာႏွင့္ စိုက္ပ်ဳိးေရးအဖြဲ႔ (FAO) ၏ ဇြန္လ ၁၃ ရက္ေန႔ထုတ္ အစီရင္ခံစာအရ "ဇြန္လ ၄ ရက္ေန႔တိုင္ ပဏာမႀကိဳတင္ခန္႔မွန္းမႈမ်ားအရ ကပ္ေဘး သင့္၍ ဒုကၡခံစားရသည္ လူဦးေရ ၂. ၄ သန္းအနက္မွ ၁. ၃ သန္းေသာ အက်ဳိးခံစာရဖြယ္ရွိသူမ်ား (ဒုကၡသည္မ်ား) ထံသို႔ သာ အကူအညီမ်ားေရာက္ရွိႏိုင္ေသးသည္" ဟု ဆိုပါသည္။

ႏိုင္ငံေတာ္က ဦးေဆာင္သည့္၊ ႏိုင္ငံတကာက ပါ၀င္ေဆာင္ရြက္ေနသည့္ ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား တလၾကာျမင့္သည့္ တိုင္ေအာင္ မုန္တိုင္းဒဏ္သင့္ခဲ့ရသူ ဒုကၡသည္ အေရအတြက္ တ၀က္နီးပါးမွ်မွာ မည္သည့္အတြက္ေၾကာင့္ အကူအညီမ်ား မရရွိ ျဖစ္ေနရပါသနည္း။ ေမးခြန္းထုတ္ဖြယ္ ရွိလာပါသည္။ ျဖစ္ႏိုင္ဖြယ္ အေၾကာင္းမ်ဳိးစံု ရွိႏိုင္ပါသည္။ ရာသီဥတုျပႆနာ မ်ားေၾကာင့္ႏွင့္ ျမစ္၀ကၽြန္းေပၚေဒသတြင္ ပ်က္စီးဆံုးရႈံးမႈ ပမာဏ ႀကီးမားက်ယ္ျပန္႔ျခင္းေၾကာင့္လည္း ျဖစ္ႏိုင္ဖြယ္ ရွိပါ သည္။ သို႔ေသာ္လည္း အျခားလြတ္လပ္သည့္ သတင္းဌာနအမ်ဳိးမ်ဳိး၊ အစီရင္ခံခ်က္ အမ်ဳိးမ်ဳိးမွ ေတြ႔ရွိေနရသည္ကား ျပႆနာ၏ အဓိက အစိတ္အပိုင္းမွာ စစ္အစိုးရ ကိုယ္တိုင္ ျဖစ္ေနပါသည္။ ၎တို႔က ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေႏွာင့္ ေႏွးေစရန္ နည္းေပါင္းစံုျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ေနၾကပါသည္။

ကုလသမဂၢ၏ ဌာနမ်ားက စစ္အစိုးရထံ အျပစ္ပံု လက္ညိႇဳးမထိုးမိေစရန္ သတိျပဳ ေရွာင္လႊဲေနၾကပါသည္။ သူတို႔က ေတြ႔ ၾကံဳရသည့္ အခက္အခဲမ်ားကို ေျခရာေကာက္ၿပီး ေဒသဆိုင္ရာ ျဗဴရိုကေရစီ အဟန္႔အတားမ်ား၊ သို႔မဟုတ္ စစ္အစိုးရ၏ စစ္ဖက္ဆိုင္ရာ ၾကား၀င္စြက္ဖက္မႈမ်ားအျဖစ္ အခ်က္ျပေဖာ္ျပခဲ့ၾကပါသည္။ ဥပမာတင္ျပရလွ်င္ ကုလသမဂၢ လူသားခ်င္း စာနာမႈဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းညိႇႏိႈင္းေရးရံုး (OCHA) ၏ အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားရာ၌ " မၾကာခဏ ဆိုသလို လူမ်ားေရႊ႔ ေျပာင္းေနျခင္းေၾကာင့္" သတ္မွတ္ထားသည့္ လိုအပ္ခ်က္ရွိသူမ်ားထံ အကူအညီမ်ားေရာက္ရွိေစရန္ ႀကိဳးပမ္းေဆာင္ရြက္ မႈ၌ ျပႆနာမ်ား ပိုမိုရႈပ္ေထြးေစသည္ဟု ဆိုထားပါသည္။ သို႔ေသာ္လည္း ကိစၥအမ်ားစုတြင္ ဤသို႔ေျပာင္းေရႊ႔ေနၾကမႈသည္ လူအမ်ားက ဆႏၵအရေျပာင္းေရႊ႔ျခင္း မဟုတ္ေၾကာင္း၊ စစ္အာဏာပိုင္မ်ားက လူမ်ားကို ဒုကၡသည္စခန္းမ်ားမွ ေန၍ ၎တို႔ ေနထိုင္ရာ ေက်းရြာလယ္ကြက္မ်ားတြင္ အလုပ္ျပန္လုပ္ကိုင္ၾကေစရန္ အတင္းအက်ပ္ ျပန္လည္ႏွင္ထုတ္ ေျပာင္းေရႊ႔ေစ ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သူတို႔က မေဖာ္ျပခဲ့ၾကပါ။

အလားတူ ကိစၥရပ္ မ်ားစြာရွိပါေသးသည္။ ရဟတ္ယာဥ္မ်ား မုန္တိုင္းသင့္ေဒသမ်ားသို႔ ပို႔ေဆာင္ရန္အတြက္ ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရွိ ရန္ ေႏွာင့္ေႏွးၾကန္႔ၾကာေနရမႈမ်ား၊ ျပည္တြင္းမွ ဆန္၀ယ္ယူ၍ ျဖန္႔ျဖဴးရန္ တားျမစ္ထားခ်က္မ်ား၊ သတင္း အခ်က္အလက္ မ်ား ကန္႔သတ္ထားျခင္းေၾကာင့္ ေထာက္ပံ့ေရးဆိုင္ရာ ျပႆနာၾကံဳရျခင္းမ်ားလည္း ရွိေနပါေသးသည္။ "သူတို႔ (ျမန္မာ အာဏာပိုင္မ်ား) က က်ေနာ္တို႔ကို အဲသည္ မုန္တိုင္းဒဏ္ခံရတဲ့ ေနရာေတြမွာ ဆက္သြယ္ေရးကိရိယာေတြနဲ႔ မရွိေစခ်င္ ဘူးဆိုတာ ေသခ်ာပါတယ္။" အေရးေပၚ ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႔တခုျဖစ္သူ နယ္စည္းမျခား အေ၀းေျပာဆက္သြယ္ေရးအဖြဲ႔ (Telecoms Sans Frontieres) မွ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူတဦးက ကုလသမဂၢ ေတာင္းဆိုခ်က္အရ ေထာက္ပံ့ေပးရန္ ျမန္မာ ႏိုင္ငံတြင္း ေရာက္ရွိလာၿပီးမွ လက္ေလွ်ာ့ မထြက္ခြါရမီတြင္ ေျပာဆိုခဲ့ပါသည္။

ဤသို႔ေသာ ကန္႔သတ္ခ်က္ အခက္အခဲမ်ားမွာ ကုလသမဂၢ အဖြဲ႔အစည္းအတြက္ တခုမွ် လက္ခံႏိုင္ဖြယ္ မရွိပါ။ သို႔ေသာ္ လည္း ယခုအခ်ိန္တြင္ ႏိုင္ငံတကာအလွဴရွင္မ်ားသို႔ ၎တို႔၏ ကယ္ဆယ္ေရး ႀကိဳးပမ္းေဆာင္ရြက္ေနမႈမ်ား ေအာင္ျမင္ေန ေၾကာင္း ဆင္ေျခေပး ျပသေနရၿပီး ယခုအခ်ိန္တြင္ ၎တို႔၏ ရည္မွန္းခ်က္အထေျမာက္၍ ေဆာလ်င္စြာ ျပန္လည္နာလံထူ ခဲ့ေၾကာင္း ဆင္ေျခေပး တိုက္တြန္းေနရသည့္ အေျခအေနျဖစ္ေနေပသည္။

ဤသို႔တင္ျပခ်က္မ်ားကိုလည္း လူအမ်ားက ယံုၾကည္လက္ခံရန္ ခက္ခဲၾကေပလိမ့္မည္။ အလ်ဴရွင္မ်ားဖက္က ယံုၾကည္မႈ နည္းေနၾကသည္။ စစ္အစိုးရက ကြင္းဆင္းေဆာင္ရြက္ေနသည့္ အဖြဲ႔မ်ား ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ အေျခခံမူ လုပ္ပိုင္ခြင့္မ်ား သတ္ မွတ္ေပးရန္ ဆက္လက္ျငင္းဆန္ေနခဲ့ၿပီး၊ ဤအခ်က္ေၾကာင့္ပင္ ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားလည္း ထိခိုက္ေႏွာင့္ ေႏွးေန ေစသည္။ ကုလသမဂၢ၏ ကမၻာ့စားနပ္ရိကၡာ အစီအစဥ္ အဖြဲ႔ (WFP) က သတိေပးေျပာၾကားရာတြင္ အကယ္၍ ေနာက္ထပ္ ရန္ပံုေငြမ်ား မရရွိပါက ယခုေထာက္ပံ့ေရးလုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ ပ်ံသန္းေနၾကသည့္ ရဟတ္ယာဥ္မ်ားလည္း ရပ္နားေနၾကရ ေတာ့မည္ဟု သတိေပးေျပာဆိုခဲ့သည္။ ဤသို႔ဆိုလွ်င္ စစ္အစိုးရအလိုက် ျဖစ္ရေပေတာ့မည္။ စစ္အစိုးရ က ဤရဟတ္ယာဥ္ မ်ား ႏိုင္ငံအတြင္း ပ်ံသန္းခြင့္ျပဳရန္ ကနဦးကတည္းက မလိုလားခဲ့ပါ၊ သို႔အတြက္ေၾကာင့္ပင္ ခြင့္ျပဳခ်က္ ေပးေရး တုံ႔ဆိုင္း ဖင့္ေႏွးေနျခင္း ျဖစ္သည္။

အာဆီယံအဖြဲ႔က ဦးေဆာင္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည့္ နာဂစ္မုန္တိုင္းအၿပီး ပူးတြဲအကဲျဖတ္ စစ္ေဆးခ်က္ (PONJA) ထြက္ေပၚ လာအၿပီးတြင္ ဤအကဲျဖတ္စစ္ေဆးမႈေၾကာင့္ အကူအညီမ်ား ပို၍ရလာဖြယ္ ရွိသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံအဖြဲ႔၀င္ ျဖစ္လာၿပီး ေနာက္ ဆယ္စုႏွစ္တခုၾကာ အေကာင္းရလဒ္တခုမွ် မျပႏိုင္ဘဲ ရွိေနရာမွ၊ ယခုအခါတြင္ ေဒသဆိုင္ရာအဖြဲ႔အစည္းျဖစ္သည့္ အာဆီယံက ထူးထူးျခားျခား စြမ္းေဆာင္ႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း ဟိတ္ဟန္ထုတ္လြန္းလိုမႈေၾကာင့္လည္း ၎၏အခန္းက႑ကို ျပန္၍ ဖ်က္ေနသည့္သဖြယ္ရွိသည္။ မည္သို႔ပင္ဆိုေစ အာဆီယံအဖြဲ႔က ၎တို႔၏အစီအစဥ္မ်ားအတိုင္း အစီအစဥ္တက် လုပ္ ေဆာင္ေနႏိုင္သည္ဟူသည့္ ဗလာကတိ အာမခံခ်က္မ်ားထက္စာလွ်င္ အနည္းငယ္မွ်သာ ပို၍ လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ပါ ေသးသည့္ အေျခအေန ရွိပါသည္။ "ဒုကၡသည္ေတြရဲ႔ အေျခခံလိုအပ္ခ်က္ေတြ ျဖည့္ဆီးေပးႏိုင္ၿပီး သူတို႔က ေဆာလွ်င္စြာ ျပန္လည္နာလံထူႏိုင္ၾက ၿပီ" ဟု အာဆီယံအဖြဲ႔၏ အေထြေထြအတြင္းေရးမွဴးျဖစ္သူ ဆူရင္ ပစ္ဆူ၀န္က (PONJA) အကဲ ျဖတ္ စစ္ေဆးမႈအဖြဲ႔၏ ကနဦး ေလ့လာေတြ႔ရွိခ်က္မ်ားကို ကိုးကား၍ ေျပာဆိုခဲ့သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေဆာင္ရြက္ေနသည့္ ကူညီကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား၏ ထိေရာက္မႈအေပၚ သံသယျဖစ္ေနၾကမႈမ်ား ေပ်ာက္ကင္းၾကရန္ဟု ဆိုလွ်င္ ကုလသမဂၢအေနျဖင့္ စစ္အစိုးရအလိုက် အကူအညီေပးေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနရ သည့္ အေျခအေနမွ ရုန္းထြက္ရန္ တနည္းသာ ရွိပါသည္။ အကူအညီေပးေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို စစ္အစိုးရက ျပန္ေပးဆြဲထား သည့္သဖြယ္ ျပဳေနသည့္ အေျခအေနကို ျငင္းဆန္ရန္ လိုအပ္ေနပါသည္။

ဤသို႔ျဖစ္ေစရန္ဆိုလွ်င္ စစ္အစိုးရက ယခုလူသားခ်င္းစာနာမႈဆိုင္ရာ ကပ္ေဘးကို တုံ႔ျပန္ေဆာင္ရြက္ေရးအတြက္ ေနာက္ ထပ္ ႏိုင္ငံတကာအကူအညီမ်ား ရရွိရန္ေမွ်ာ္လင့္ေနေသးသည္ဆိုပါက၊ အျပည့္အ၀ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မွသာလွ်င္ လက္ခံ ႏိုင္ဖြယ္ ရွိပါသည္။ ယခုျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ကပ္ေဘးအေျခအေနက ပိုမိုဆိုးရြားသြားၿပီး ႏိုင္ငံေရးအရ မၿငိမ္မသက္မႈမ်ား ဆက္ လက္ ျဖစ္ပြားလာမည့္ အႏၱရာယ္လည္း ရွိေနပါသည္။

ယခုလကုန္ပိုင္းတြင္ ကုလသမဂၢ၏ အထူးသံ မစၥတာဂမ္ဘာရီက သြားေရာက္သြားေရာက္ဦးမည္ ျဖစ္ၿပီး၊ အမ်ဳိးသားျပန္ လည္ ရင္ၾကားေစ့ေရးဆိုင္ရာ ေတြ႔ဆံုေဆြးေႏြးပြဲမ်ား ျဖစ္ေျမာက္လာေစေရးအတြက္ ေနာက္ထပ္သြားေရာက္တိုက္တြန္း လိမ့္ဦးမည္ ျဖစ္သည္။ ဤအခ်ိန္တြင္ စစ္အစိုးရက အတိုက္အခံအင္အားစုမ်ားႏွင့္ ေဆြးေႏြးညိႇႏိႈင္းစရာမလိုဟု ျမင္ထား သည္။ သူ၏ အႀကီးအကဲျဖစ္သူ မစၥတာဘန္ကီမြန္က "ျမန္မာျပည္သူမ်ား လြတ္လပ္ခြင့္ႏွင့္ ဒီမိုကေရစီ အျပည့္အ၀ရရွိ ခံစားႏိုင္ေစေရးအတြက္ အျပင္းအထန္ႀကိဳးပမ္း ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု သံႏၷိဌာန္ခိုင္ခိုင္မာမာ ခ်ထားေၾကာင္း" ေျပာထား ခဲ့သည္။ အကယ္၍ သူက ဗိုလ္ခ်ဳပ္သန္းေရႊ၏ ကတိအတိုင္း ျမဲေစေအာင္ မလုပ္ေဆာင္ႏိုင္ပါက သူ၏ကတိစကားသည္ လည္း ျမန္မာႏိုင္ငံကို အုပ္ခ်ဳပ္ေနၾကသည့္ လူလိမ္ႀကီးမ်ား၏ အႏွစ္မဲ့ကတိစကားသဖြယ္ အတူတူသာ ျဖစ္ေနေပေတာ့မည္။

အၿပည္႔အစံုဖတ္လိုလွ်င္

Tuesday, July 8, 2008

ယူနီဆက္ေထာက္ပံ့ေနသည့္ မုန္တုိင္းသင့္ၿမိဳ႕နယ္မ်ားတြင္ ေက်ာင္း (၁,၅၀၀) ပ်က္စီး

NEJ/ ၈ ဇူလိုင္ ၂၀၀၈

နာဂစ္မုန္တုိင္းေၾကာင့္ ပ်က္စီးသြားသည့္ ေက်ာင္းအေရအတြက္မွာ ဧရာ၀တီတုိင္း (၇) ၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ ရန္ကုန္တုိင္း (၁၀) ၿမိဳ႕နယ္တြင္ စုစုေပါင္း (၁,၄၃၅) ေက်ာင္းရွိသည္ဟု ကုလသမဂၢ ကေလးမ်ား ရန္ပံုေငြအဖဲြ႕ (ယူနီဆက္) က ဇူလုိင္ (၇) ရက္ေန႔စဲြျဖင့္ ထုတ္ျပန္လုိက္သည္။ ဆက္ဖတ္ရန္ အၿပည္႔အစံု ကို Click ႏွိပ္ပါ။
အဆုိပါၿမိဳ႕နယ္မ်ားမွ ပ်က္စီးသည့္ ေက်ာင္းအေရအတြက္မွာ ယူနီဆက္အဖဲြ႕မွ ေထာက္ပံ့ေနသည့္ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားရွိ ေက်ာင္းအပ်က္အစီး စာရင္းျဖစ္သည္။

ယူနီဆက္ ေထာက္ပံ့ေနသည့္ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားရွိ ပ်က္စီးေက်ာင္းအေရအတြက္မွာ ဧရာ၀တီတုိင္း (၇) ၿမိဳ႕နယ္တြင္ (၁,၂၀၈) ေက်ာင္းရွိၿပီး ရန္ကုန္တုိင္း (၁၀) ၿမိဳ႕နယ္တြင္ (၂၂၇) ေက်ာင္းရွိသည္။
ဧရာ၀တီတုိင္းတြင္ ဘုိကေလးၿမိဳ႕နယ္မွာ (၂၉၂) ေက်ာင္း ပ်က္စီးသြားၿပီး ေက်ာင္းအမ်ားဆံုး ပ်က္စီးသည့္ ၿမိဳ႕နယ္ျဖစ္သည္။ ရန္ကုန္တုိင္းတြင္ ကြမ္းၿခံကုန္းၿမိဳ႕နယ္မွာ ေက်ာင္းအမ်ားဆံုး ပ်က္သည့္ ၿမိဳ႕နယ္ျဖစ္သည္။


အၿပည္႔အစံုဖတ္လိုလွ်င္

ရန္ကုန္တိုင္းအတြင္း (၃) လ စပါး မစိုက္သည့္ လယ္သမားမ်ားကို လယ္ေျမသိမ္းမည္ဟု စစ္အစိုးရက ၿခိမ္းေျခာက္

ဒလၿမိဳ႕နယ္ သေျပကုန္းရြာမွ လယ္စိုက္ခင္းမ်ား
NEJ/ ၈ ဇူလုိင္ ၂၀၀၈

ရန္ကုန္တိုင္းအတြင္းရိွ လယ္သမားမ်ား စိုက္ပ်ဳိးရန္ စပါးကို နအဖ က သတ္မွတ္စိုက္ခိုင္းေနၿပီး စိုက္ခိုင္းေသာ စပါးမ်ိဳး မစိုက္ပါက လယ္ယာေျမမ်ားကို သိမ္းမည္ဟု ေျပာေၾကာင္း ဒလၿမိဳ႕နယ္မွ လယ္သမားတဦးက ေျပာသည္။ ဆက္ဖတ္ရန္ အၿပည္႔အစံု ကို Click ႏွိပ္ပါ။
ဒလၿမိဳ႕နယ္ သေျပကုန္းရြာမွ လယ္သမားတဦးက “ကားလမ္း၀ဲယာရွိတဲ့ လယ္ေျမေတြမွာ သူတုိ႔ စုိက္ခုိင္းတဲ့ စပါးမ်ဳိး ဆင္းသြယ္လတ္ဆုိတာကုိ မစုိက္ရင္ လယ္ကုိ သိမ္းမယ္လုိ႔ ေျပာထားတယ္။ ဒီအတြက္ သိမ္းမွာေၾကာက္လုိ႔ စုိက္ရတယ္။ အဲဒီစပါးက တဧကကုိ (၂) တင္းမ်ဳိး သုံးရတယ္။
(၁) တင္းကုိ (၅,၀၀၀) က်ပ္ ကေန (၈,၀၀၀) က်ပ္ ေစ်းထိ ရယက က ေရာင္းေပးတယ္။ အခု ဆုိရင္ မ်ဳိးစပါး (၁) တင္းကုိ (၁၀,၀၀၀) က်ပ္ ျဖစ္ေနၿပီ” ဟု ေျပာသည္။

နာဂစ္မုန္တိုင္းေၾကာင့္ မ်ဳိးစပါးမ်ား ေရစိုသြားသည့္ လယ္သမားအမ်ားစုသည္ ယခုကဲ့သို႔ နအဖက မ်ဳိးစပါး ေရာင္းခ်ေပးေနေသာ္လည္း ယခုအခ်ိန္သည္ ပ်ဳိးစိုက္ခ်ိန္ ေရာက္ေနၿပီ ျဖစ္သည့္အတြက္ မ်ဳိးခ်ခ်ိန္ မရိွေတာ့ဟု လယ္သမားမ်ားက ေျပာသည္။

စစ္အစိုးရက ယခု ေရာင္းခ်ေပးေနသည့္ မျဖစ္မေန စုိက္ရမည့္ ဆင္းသြယ္လတ္ စပါးမ်ဳိးမွာ (၃) လျဖင့္ ရိတ္သိမ္းႏုိင္ေသာ သက္ႏုစပါးမ်ဳိးျဖစ္ေၾကာင္း၊ ပုံမွန္စုိက္ပ်ဳိးေနက် စပါးမ်ဳိးမ်ားကဲ့သုိ႔ အထြက္ႏႈန္း မေကာင္းေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ လယ္သမားမ်ားအေနျဖင့္ လယ္သိမ္းခံရမည္ေၾကာက္၍ စုိက္ရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း စုံစမ္းသိရသည္။

“ဒီေဒသမွာ စုိက္တဲ့စပါးမ်ဳိးက ေတာင္ပ်ံ၊ ေဘးက်ားစပါးမ်ဳိး ျဖစ္တယ္။ အဲဒီစပါးက ရိတ္သိမ္းႏုိင္ဖုိ႔ (၅) လေလာက္ၾကာတယ္။ (၁) ဧကကုိ တင္း (၆၀) ေက်ာ္ ထြက္တယ္။ ဆင္းသြယ္လတ္က (၃) လ ေလာက္မွာ ရိတ္သိမ္းႏုိင္တယ္။ (၁) ဧကကုိ တင္း (၂၀) ေလာက္ပဲ ထြက္တယ္။ ၿပီးေတာ့ အဲဒီ စပါးမ်ဳိး ဆန္ကို ခ်က္စားၾကည့္၊ အရသာက လုံး၀ကြာတယ္။ အစုိးရက (၃) လနဲ႔ စပါးသီးေပၚတာ ကုိပဲ ျမင္တယ္။ အထြက္ႏႈန္းနဲ႔ အရည္အေသြးကို မျမင္ဘူး။ သိတဲ့သူေတြကလည္း မတင္ျပရဲၾက ဘူး။ ေျပာရင္ ေျပာတဲ့အတုိင္းပဲ ေခါင္းညိတ္ၾကတယ္။ လယ္သမားေတြက နစ္နာတာပဲ အဖတ္ တင္တယ္” ဟု အဆိုပါ သေျပကုန္းရြာမွ လယ္သမားက ေျပာသည္။

လယ္ဧက (၃၀) ခန္႔ရိွသည့္ ေကာ့မႉးၿမိဳ႕နယ္ လယ္စုိက္ေက်းရြာမွ လယ္သမားတဦးကမူ ရယက မွေရာင္းသည့္ (၃) လစပါးမ်ဳိးကို ကားလမ္း ၀ဲယာရိွ လယ္ကြက္မ်ားတြင္ စုိက္ရန္ ၀ယ္ထားေသာ္ လည္း က်န္သည့္လယ္ကြက္မ်ားတြင္ ၀မ္းစာစပါးကို ျပန္စိုက္မည္ဟု ေျပာသည္။

၎က “မုန္တုိင္းတုိက္ေတာ့ စပါးအားလုံး ေရစုိကုန္တယ္ သုံးလုိ႔မရေတာ့ဘူး။ ဒါေၾကာင့္ ဒီႏွစ္ ေတာ့ စားဖုိ႔ထားတဲ့ စပါးက်ီက ေရမစုိဘဲ ဖုံးဖိထားလုိ႔ က်န္လုိက္တဲ့ ၀မ္းစာစပါးကုိ မ်ဳိးျပန္လုပ္ၿပီး စုိက္ထားတယ္။ ျဖစ္ခ်င္ရာျဖစ္ဗ်ာ၊ ရွိတဲ့မ်ဳိးကုိ စုိက္ရတာပဲ။ သူတုိ႔ေရာင္းေပးတဲ့ (၃) လစပါးထက္ သာတယ္ဗ်” ဟု ေျပာသည္။

တြံေတးၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ လယ္သမားမ်ားကမူ “အစုိးရ ေရာင္းေပးတဲ့ မ်ဳိးစပါးက (၃) လစပါး၊ အခ်ိန္တုိတုိနဲ႔ စပါးျမန္ျမန္ ျဖစ္တယ္ဆုိေပမယ့္ မုိးရာသီမကုန္ခင္ မွည့္တာဆုိေတာ့ စပါးရိတ္သိမ္း
ရ ခက္တယ္။ တလင္းလည္းမရွိ၊ တာလမ္းမေပၚ တင္ၿပီး စပါးေတြကုိ ေႁခြလွည့္ျပန္ေတာ့ ဟုိလူ ကေအာ္၊ ဒီလူက ေငါက္နဲ႔” ဟု ေျပာသည္။

စစ္အစိုးရ ေရာင္းသည့္ (၃) လ စပါးမ်ဳိးမွာ ျပန္ေရာင္းပါက တင္း (၁၀၀) လွ်င္ ပုံမွန္ေစ်း (၄) သိန္းခန္႔ရွိၿပီး ေဒသခံမ်ား စုိက္ေလ့ရွိေသာ စပါးမွာ ပုံမွန္ေစ်း တင္း (၁၀၀) လွ်င္ (၆) သိန္းေက်ာ္ ေရာင္းရေၾကာင္း လယ္သမားမ်ားက ေျပာသည္။

ရန္ကုန္တုိင္းတြင္ ယခုႏွစ္ စပါး ပုိမိုထြက္ရွိရန္ နအဖက စီမံခ်က္ခ်ကာ တတုိင္းလုံးတြင္ ေႏြစပါး၊ မ်ဳိးစပါး စုိက္ပ်ဳိးဧက (၁၄) သိန္းခန္႔ကုိ စုိက္ပ်ဳိးကာ တင္းေပါင္း သိန္း (၁,၀၀၀) ထြက္ရန္ ေမွ်ာ္မွန္း ထားေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံ စပါးထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်သူမ်ားအသင္း၏ တာ၀န္ရွိသူတဦးက ေျပာသည္။

ရန္ကုန္တုိင္းတြင္ ယခင္ႏွစ္မ်ားက စုစုေပါင္းဧက (၁၃) သိန္းခန္႔ စပါးစုိက္ပ်ဳိးခဲ့ေသာ္လည္း
ရန္ကုန္တုိင္းရွိ ျပည္သူမ်ားအတြက္ ဆန္လုံေလာက္မႈမရွိ၍ ဧရာ၀တီတုိင္းမွ ေန႔စဥ္ ဆန္အိတ္ေရ (၄) ေသာင္းခန္႔ တင္ပို႔ခဲ့ရသည္၊ ယခုႏွစ္တြင္ ဧက (၁) သိန္း ပုိ၍ ရန္ကုန္တုိင္းတြင္ တုိးခ်ဲ႕စုိက္ပ်ဳိး မည္ဆုိေသာ္လည္း နာဂစ္မုန္တုိင္းေၾကာင့္ လယ္သမားမ်ား မ်ဳိးစပါးဆုံး႐ႈံးခဲ့ေၾကာင္း သိရ သည္။ ။
Rest of your post

အၿပည္႔အစံုဖတ္လိုလွ်င္

ျပည္ပခရီးစဥ္ေလယာဥ္လက္မွတ္ခမ်ား (၃၂) ရာႏႈန္းထိ ေစ်းခုန္တက္

ပီတာေအာင္/ ၈ ဇူလိုင္ ၂၀၀၈

ကမၻာ့ေလာင္စာဆီေစ်း ႀကီးျမင့္မႈေၾကာင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံရွိ ျပည္ပခရီးစဥ္ ေျပးဆြဲေနသည့္ ေလယာဥ္ လက္မွတ္ခ ေစ်းႏႈန္းမ်ားမွာ (၁၃) ရာႏႈန္းမွ (၃၂) ရာႏႈန္းထိ ျမင့္တက္သြားသည္ဟု ေလယာဥ္ လက္မွတ္ အေရာင္းကိုယ္စားလွယ္တို႔က ေျပာသည္။
ဆက္ဖတ္ရန္ အၿပည္႔အစံု ကို Click ႏွိပ္ပါ။
ရန္ကုန္-ဘန္ေကာက္ခရီးစဥ္ အသြားအျပန္ (၁) လအတြင္း စီးႏုိင္သည့္ ေလယာဥ္လက္မွတ္ တန္ဖုိးမ်ားမွာ ျမန္မာႏိုင္ငံတကာေလေၾကာင္းလိုင္း (အမ္ေအအိုင္) တြင္ အေမရိကန္ေဒၚလာ (၁၆၀) မွ (၁၈၀) ထိ (၁၃) ရာႏႈန္းတက္သြားၿပီး ထုိင္းႏိုင္ငံတကာေလေၾကာင္းလိုင္း တီဂ်ီမွာ ေဒၚလာ (၂၁၆) မွ (၂၈၆) ထိ (၃၂) ရာႏႈန္း တက္သြားသည္။

အလားတူ ရန္ကုန္- ကြာလာလမ္ပူ အသြားအျပန္ (၁) လအတြင္း စီးႏုိင္သည့္ ေလယာဥ္လက္မွတ္ တန္ဖုိးမ်ားမွာ အမ္ေအအိုင္က ေဒၚလာ (၃၅၃)၊ မေလးရွား အဲယားလိုင္းက ေဒၚလာ (၄၂၈) ထိ ေစ်းတက္သြားသည္။ ရန္ကုန္-စင္ကာပူ အသြားအျပန္ (၁) လ လက္မွတ္ေစ်းႏႈန္းမ်ားတြင္ အမ္ေအအိုင္က ေဒၚလာ (၃၆၆) ရွိၿပီး Silk အဲယားက ေဒၚလာ (၃၇၇) မွ (၃၈၇) ျဖစ္သြားသည္။ လက္မွတ္ကိုယ္စားလွယ္ တဦးႏွင့္တဦး ေစ်းႏႈန္းကြာဟမႈရွိသည္။

ကမၻာ့ေလာင္စာဆီေစ်းႏႈန္း ျမင့္တက္မႈေၾကာင့္ ေလယာဥ္လက္မွတ္ခမ်ား တက္သြားျခင္းျဖစ္ၿပီး ကမၻာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား အားလံုးလိုလို ေစ်းႏႈန္း ျမင့္တက္သြားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ လာမည့္ (၁၅) ရက္ေနာက္ပိုင္း ေစ်းႏႈန္း ထပ္တက္ဖြယ္ရွိသည္ဟု ရန္ကုန္ အမ္ေအအိုင္႐ံုးမွ ေလယာဥ္ လက္မွတ္ အေရာင္းတာ၀န္ရွိသူတဦးက ေခတ္ၿပိဳင္ကုိ ေျပာသည္။

ဘန္ေကာက္ အမ္ေအအိုင္႐ံုးမွ တာ၀န္ရွိသူတဦးကလည္း “ေလယာဥ္လက္မွတ္ေစ်း တက္သြား တာကေတာ့ အဓိက ေလာင္စာဆီ ေစ်းတက္လို႔ပဲ။ ကမၻာ့ဆီေစ်းတက္ေတာ့လည္း အားလံုး လိုက္တက္ၾကရတာေပါ့။ မတက္ရင္လည္း ႐ံႈးသထက္ ႐ံႈးမွာပဲ။ ႏိုင္ငံတကာမွာ ျဖစ္တာပဲ။ က်ေနာ္တို႔ အဲလိုင္းကေတာ့ ခရီးစဥ္တခုကို (၁၀) ေဒၚလာေလာက္ တက္သြားတယ္” ဟု ေျပာသည္။

ေလယာဥ္ခ ေစ်းႏႈန္းသစ္မ်ားကို ေလယာဥ္လက္မွတ္ အေရာင္းကုိယ္စားလွယ္မ်ားထံ အေၾကာင္း ၾကားထားၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ခရီးသည္မ်ား သယ္ေဆာင္ခြင့္ရသည့္ ခရီးေဆာင္အိတ္ luggage ႏွင့္ လက္ဆြဲ (Hand Carry) သယ္ေဆာင္ခြင့္ရသည့္ အိတ္အေလးခ်ိန္တို႔မွာ မူလအတိုင္း အေျပာင္းအလဲမရွိဟု သိရသည္။

ျပည္ပခရီးစဥ္ လက္မွတ္ခႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္သြားေသာ္လည္း ျပည္တြင္းေလေၾကာင္း ခရီးစဥ္ ေလယာဥ္လက္မွတ္ခမ်ား အေျပာင္းအလဲမရွိေသးဟု စုံစမ္းသိရသည္။ ။
Rest of your post

အၿပည္႔အစံုဖတ္လိုလွ်င္

နာဂစ္မုန္တုိင္းအၿပီး (၂) လေက်ာ္ေသာ္လည္း ရန္ကုန္မွာ ဖုန္းမ်ားပ်က္ေနဆဲ

NEJ/ ၈ ဇူလုိင္ ၂၀၀၈

ရန္ကုန္ရွိ ၿမိဳ႕နယ္အခ်ဳိ႕တြင္ နာဂစ္မုန္တုိင္း တုိက္ၿပီး (၂) လေက်ာ္ၿပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း တယ္လီဖုန္း လုိင္းမ်ား မရရွိေသးေၾကာင္း သိရသည္။

ျပည္လမ္းေပၚရွိ (၇) မုိင္၊ သလႅာ၀တီလမ္းမွ လမ္းသူလမ္းသားအခ်ဳိ႕က “ဒီေနရာမွာ ေနတာ ေတြက နအဖနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ ထိတ္ထိတ္က်ဲေတြ ေနတာ။ လုံးခ်င္းေတြကလည္း ႏုိင္ငံျခားသား ေတြ ငွားထားတာေတြရွိတယ္။ တယ္လီဖုန္းလုိင္းကုိ ဘာေၾကာင့္ လာမျပင္လည္းဆုိတာ စဥ္းစား လုိ႔မရဘူး။ သူတုိ႔နဲ႔ ပတ္သက္တဲ့သူေတြမွာက ဟမ္းဖုန္းေတြနဲ႔ စကားေျပာႏုိင္တယ္ေလ။ က်မတုိ႔ အထင္ကေတာ့ ႏုိင္ငံျခားသားေတြက အင္တာနက္လုိင္းခ်ိတ္ၿပီး အင္တာနက္သုံးတယ္။ ဒီအတြက္ ဒီတယ္လီဖုန္းလုိင္းေတြကုိ ျပင္မေပးတာလုိ႔ ထင္တယ္” ဟု ေျပာသည္။ ဆက္ဖတ္ရန္ အၿပည္႔အစံု ကို Click ႏွိပ္ပါ။
နအဖ၏ ေန႔စဥ္ထုတ္ သတင္းစာမွ ယခုလ (၆) ရက္ေန႔ ထုတ္ျပန္သည့္ ေၾကညာခ်က္တြင္ ရန္ကုန္ ရွိ တယ္လီဖုန္း လုိင္းမ်ားအားလုံး ရာႏႈန္းျပည့္နီးပါး အသုံးျပဳႏုိင္ၿပီး ခၽြတ္ယြင္းေနဆဲ ဖုန္းမ်ားကုိ တအိမ္ခ်င္း အျမန္ဆုံး ျပဳျပင္ေပးမည္ဟု ေဖာ္ျပထားသည္။ ထို႔အျပင္ တယ္လီဖုန္းသုံးစြဲသူမ်ားက မိမိတယ္လီဖုန္း ခၽြတ္ယြင္းေနဆဲျဖစ္ပါက (၁၀၆)၊ (၁၀၂) ႏွင့္ ဖက္စ္ ၃၉၂,၂၄၄ ကုိ ဆက္သြယ္ အေၾကာင္းၾကားပါဟု ေၾကညာခ်က္တြင္ ပါရွိသည္။

“(၁၀၆) ကုိ ဆက္တာ အခါတရာေလာက္ ရွိေနၿပီ။ အဲဒီ (၁၀၆) ဟာ ေနျပည္ေတာ္ကလုိ႔ ေျပာ တာပဲ။ ဘာမွမထူးဘူး၊ ေနာက္ဆုံးေတာ့ ပုိက္ဆံေပးပါမယ္ဆုိတာေတာင္ လာမလုပ္ေပးဘူး။ ဘယ္ကုိ တုိင္လုိ႔ တုိင္ရမွန္း မသိဘူူး။ ဒါေၾကာင့္ ဒီအတုိင္းပဲ ထားလုိက္ေတာ့တယ္” ဟု ၾကည့္ျမင္ တုိင္ၿမိဳ႕နယ္ သရက္ေတာရပ္ကြက္တြင္ ေနထိုင္သူတဦးက ေျပာသည္။

ဖုန္းလုိင္းေကာင္းသည့္ ေနအိမ္မ်ားတြင္လည္း မၾကာခဏ ဖုန္းပ်က္ေနေၾကာင္း ေက်ာက္တံတား ၿမိဳ႕နယ္မွ ေက်ာင္းဆရာတဦးက ေျပာသည္။

အေနာ္ရထာလမ္းရွိ စတုိးဆိုင္တဆုိင္မွ တာ၀န္ရွိသူကလည္း “နာဂစ္မုန္တုိင္းအၿပီး (၁၅) ရက္ ေလာက္မွာ ဖုန္းျပန္ရတယ္။ လက္ဖက္ရည္ဖုိး ပုိက္ဆံ (၅,၀၀၀) က်ပ္ ေပးလုိက္တယ္။ ဒါေပမယ့္ အခု ဖုန္းက မၾကာ မၾကာ ပ်က္တယ္၊ ၿမိဳ႕နယ္ဖုန္းလုိင္းတာ၀န္ရွိသူက လံုး၀ မပ်က္ေစဖုိ႔
တာ၀န္ယူတယ္။ တႏွစ္စာ လုိင္းေၾကး (၅၀,၀၀၀) က်ပ္ ေပးရင္ ရမယ္လုိ႔ ေျပာတယ္” ဟုေျပာသည္။

(၃၁) လမ္းရွိ လက္ဖက္ရည္ အေရာင္းဆုိင္ တဆုိင္တြင္ ၿပီးခဲ့သည္ (၁၅) ရက္ခန္႔က ဖုန္းလုိင္း ပ်က္၍ သက္ဆုိင္ရာ ဖုန္း႐ုံးကုိ အေၾကာင္းၾကားေသာ္လည္း လာေရာက္မျပင္သျဖင့္ လုိင္းျပင္ သူကုိ ေခၚယူခဲ့ရာ လံုး၀မပ်က္ေစရန္ တာ၀န္ယူသည္ဟုဆုိကာ လုိင္းေၾကးေငြ (၅၀,၀၀၀) က်ပ္ ေတာင္းသျဖင့္ (၃၅,၀၀၀) က်ပ္ႏွင့္ ေစ်းဆစ္ေပးလုိက္ရေၾကာင္း ဆိုင္ပိုင္ရွင္က ေျပာသည္္။

ရန္ကုန္တြင္ တယ္လီဖုန္းလုိင္းမ်ား မၾကာခဏျပတ္ကာ ျပန္ျပင္ရန္ လိုင္းျပင္သူကုိ ေခၚပါက တခါမွမပ်က္ေစရန္ တႏွစ္စာ လုိင္းေၾကးေငြ ေတာင္းခံမႈ ၿမိဳ႕နယ္တုိင္းတြင္ ျဖစ္ေပၚေနေၾကာင္း ၿမိဳ႕ခံမ်ားက ေျပာသည္။ ။

Rest of your post

အၿပည္႔အစံုဖတ္လိုလွ်င္

ထုိင္းႏုိင္ငံမွာ အလုပ္လုပ္ရန္ ေကာ့ေသာင္း ေရာက္လာသူမ်ားအတင္းအက်ပ္ ျပန္ပုိ႔ခံရ

ေက်ာ္ထင္/ ၈ ဇူလိုင္ ၂၀၀၈

ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ ေကာ့ေသာင္းၿမိဳ႕မွတဆင့္ ထုိင္းႏုိင္ငံတြင္း အလုပ္လုပ္ရန္ ရည္ရြယ္ၿပီး အနယ္နယ္အရပ္ရပ္မွ ေရာက္လာသူမ်ားအား ၿပီးခဲ့သည့္လမ်ားမွ စ၍ ေကာ့ေသာင္းမွ ၿမိတ္ၿမိဳ႕သုိ႔ ျပန္လည္ပုိ႔ေဆာင္ေပးလ်က္ရွိရာ ယေန႔ နံနက္ပုိင္းတြင္လည္း ဟားခါးသေဘၤာျဖင့္ လူ (၅၀) ေက်ာ္ခန္႔ကုိ ပုိ႔ေဆာင္လုိက္သည္။
ဆက္ဖတ္ရန္ အၿပည္႔အစံု ကို Click ႏွိပ္ပါ။
ျပန္ပုိ႔ခံရသူမ်ားသည္ ေကာ့ေသာင္းၿမိဳ႕သုိ႔ ေလယာဥ္၊ သေဘၤာ၊ ကားလမ္းမ်ားမွတဆင့္ ၀င္ေရာက္ လာသူမ်ားျဖစ္ၾကၿပီး ျပန္ပုိ႔ျခင္းမခံရမီ ၿမိဳ႕ေပၚရွိ ရယက႐ုံး၊ ႀကံဖြံ႕႐ုံးမ်ားတြင္ ထိန္းသိမ္းျခင္း ခံထားရသူမ်ားျဖစ္သည္။

ယေန႔ ျပန္ပုိ႔ခံရသူမ်ားထဲမွ တဦးကုိ ေငြျဖင့္ ေရြးထုတ္လာသူ ေကာ့ေသာင္းၿမိဳ႕ခံက “မနက္ (၅) နာရီကုိ သေဘၤာဆိပ္အေရာက္ဆုိၿပီးေတာ့ သူတုိ႔ေျပာထားတယ္ေလ။ ဒီက ပတ္သက္တဲ့လူေတြက ကုိယ့္လူေတြကုိ ေရြးထုတ္လုိ႔ ရလုိရျငားသြားတာ၊ ရဲကုိ အဖမ္းခံထားရတဲ့သူ သူ႔နာမည္နဲ႔ အေဖ နာမည္ ေျပာလုိက္ေတာ့ ေခၚခ်လာတယ္။ အဲဒါ ဗမာေငြ (၂) ေသာင္း ေပးလုိက္ရတယ္ေလ” ဟု ေျပာသည္။

ဖမ္းဆီးျပန္ပုိ႔မႈမ်ား ပုိမုိမ်ားျပားလာသျဖင့္ ၿမိတ္ၿမိဳ႕မွ ကားလမ္းျဖင့္ လာသူမ်ားသည္ ေကာ့ေသာင္း သုိ႔ မေရာက္မီ (၁၀) မုိင္ေက်ာ္ခန္႔တြင္ ကားေပၚမွ ဆင္းကာ ဆုိင္ကယ္တကၠစီမ်ားျဖင့္ ေကာ့ ေသာင္းသုိ႔ ၀င္ေရာက္ေနၾကေၾကာင္း သိရသည္။

အဆုိပါ ေကာ့ေသာင္းၿမိဳ႕ခံက “မေရာက္ခင္ (၁၀) မုိင္၊ (၁၅) မုိင္ေလာက္ကေနၿပီး ဆုိင္ကယ္ သမားေတြက အုပ္စုဖြဲ႔ၿပီး ေစာင့္ေနၾကတယ္။ ကားရပ္ေပးတာနဲ႔ ဆုိင္ကယ္သမားေတြက သူဆြဲ ငါဆြဲနဲ႔ေလ၊ သူ႔လူ ကုိယ့္လူ အတင္းေခၚၾကတာေပါ့။ လမ္းမွာေတြ႔တဲ့ ဂိတ္ေတြကုိပါ ရွင္းဖုိ႔အတြက္ ဆုိင္ကယ္သမားကုိ တခါတည္း ေပးရတယ္ေလ။ က်ေနာ့္အိမ္ကုိ မေန႔က ေရာက္လာတဲ့ လူငယ္ (၂) ေယာက္ဆုိရင္ ဆုိင္ကယ္ခ (၃) ေသာင္းခြဲစီ ေပးလုိက္ရတယ္” ဟု ဆက္ေျပာသည္။

ထုိင္းႏုိင္ငံသုိ႔ ၀င္ေရာက္မည့္သူမ်ားကုိ နည္းမ်ိဳးစုံႏွင့္ တားဆီးေနေသာ္လည္း အာဏာပုိင္မ်ား၏ အက်င့္ပ်က္ ျခစားမႈမ်ားေၾကာင့္ လူကုန္ကူးမႈကုိ တုိက္ဖ်က္၍ မရႏုိင္ေၾကာင္း အလုပ္သမား အေရးေဆာင္ရြက္ေနသည့္ ျမန္မာ့ဒီမုိကေရစီအေရး ထုိင္းလႈပ္ရွားမႈေကာ္မတီ (TACDB) မွ ဦးျမင့္
ေ၀က ေျပာသည္။

၎က “အခုက လူကုန္ကူးမႈ တုိက္ဖ်က္တာ အေၾကာင္းျပၿပီး မတရားတဲ့နည္းနဲ႔ ပုိက္ဆံစားခြင့္ အခြင့္အလမ္းကုိ ဖန္တီးေပးထားတာနဲ႔ အတူတူပဲေပါ့။ ဧၿပီလက ကားေပၚမွာ (၅၄) ေယာက္ ေလမြန္းလုိ႔ ေသတဲ့ေနာက္ပုိင္းက်မွ ႏုိင္ငံတကာကလည္း လူကုန္ကူးမႈ ဥပေဒနဲ႔ ျပင္းျပင္း ထန္ ထန္ ကုိင္တြယ္ၿပီး အားလုံးက သူတုိ႔ကုိလည္း အျပစ္တင္တဲ့အခါက်ေတာ့ သူတုိ႔က အဲဒါကုိ
ထၿပီး ေျဖရွင္းဖုိ႔ ႀကိဳးစားတာပါ” ဟု ေျပာသည္။

ၿပီးခဲ့သည့္ ဧၿပီလဆန္းကလည္း ရေနာင္းမွတဆင့္ ထုိင္းႏုိင္ငံ ဖူးခက္ေဒသသို႔ ခုိး၀င္လာသည့္ ျမန္မာ (၅၄) ဦး ကားေနာက္ အေအးခန္းတြင္း အသက္႐ွဴက်ပ္ၿပီး ေသဆုံးခဲ့သည္။ အလားတူ ျမန္မာႏုိင္ငံမွ ထုိင္းႏုိင္ငံတြင္းသို႔ လူေမွာင္ခုိသြင္းၿပီး နယ္စပ္တေနရာရာတြင္ အေၾကာင္းအမ်ိဳး မ်ိဳးျဖင့္ ေသဆုံးမႈမ်ား မၾကာခဏ ျဖစ္ပြားေလ့ရွိသည္။ ။

Rest of your post

အၿပည္႔အစံုဖတ္လိုလွ်င္

ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ ဒုကၡသည္အေရအတြက္ ၂၀၀၆ ခုႏွစ္ထက္ေလ်ာ့လာ

NEJ/ ၈ ဇူလုိင္ ၂၀၀၈

ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္းႏွင့္ မြန္ျပည္နယ္အတြင္းရွိ ဒုကၡသည္ စုစုေပါင္းဦးေရသည္ ယခုႏွစ္ ေမလကုန္ အထိ (၁) သိ္န္းခြဲခန္႔ ရွိေၾကာင္း ဒုကၡသည္မ်ားကို ကူညီေနသည့္ တီဘီဘီစီေခၚ ထုိင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္ အကူအညီေပးေရးအဖြဲ႔က ထုတ္ျပန္ထားၿပီး ၂၀၀၆ ခုႏွစ္ စာရင္းထက္ (၁) ရာႏႈန္းနီးပါး ေလ်ာ့နည္းသြားသည္။
ဆက္ဖတ္ရန္ အၿပည္႔အစံု ကို Click ႏွိပ္ပါ။
ထိုင္းႏိုင္ငံရွိ ျပည္နယ္ (၅) ခုမွ ျမန္မာဒုကၡသည္ အေရအတြက္ စုစုေပါင္း (၁၄၀,၀၀၀) ခန္႔ရွိၿပီး မဲေဟာင္ေဆာင္ျပည္နယ္တြင္ ျမန္မာဒုကၡသည္ ပုိမ်ားလာသည္။ ထိုင္းႏိုင္ငံရွိ ဒုကၡသည္စခန္း မ်ားမွာ ခ်င္းမိုင္ျပည္နယ္အတြင္း စခန္း (၁) ခု၊ မယ္ေဟာင္ေဆာင္ျပည္နယ္အတြင္း စခန္း (၄) ခု၊ တာ့ခ္ျပည္နယ္အတြင္း စခန္း (၃) ခု၊ ကန္ခ်နဘူရီႏွင့္ ရတ္ခ်္ဘူရီတို႔တြင္ စခန္း (၁) ခုစီတို႔ ျဖစ္ၾက ၿပီး ဒုကၡသည္ဦးေရ (၁၃၉,၇၆၈) ဦးရွိေၾကာင္း တီဘီဘီစီ စာရင္း၌ ေဖာ္ျပသည္။

ထိုင္းႏိုင္ငံရွိ ဒုကၡသည္မ်ားတြင္ ကရင္လူမ်ဳိး အမ်ားစုျဖစ္ၿပီး (၆၁) ရာခိုင္ႏႈန္းရိွကာ ၂၀၀၆ ခု စာရင္းႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္လွ်င္ (၁) ရာခိုင္ႏႈန္း က်ဆင္းသြားသည္။ ကရင္နီလူမ်ဳိးသည္ ဒုတိယ အမ်ားဆံုးျဖစ္ၿပီး (၁၇) ရာခိုင္ႏႈန္း ရွိသျဖင့္ ၂၀၀၆ ခု စာရင္းႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္လွ်င္ (၄) ရာခိုင္ႏႈန္း တိုးလာသည္။

ေနရာေဒသအားျဖင့္ ပဲခူးတိုင္းမွ (၆) ရာခိုင္ႏႈန္း၊ ဧရာ၀တီတိုင္းမွ (၁) ရာခိုင္ႏႈန္း၊ ရန္ကုန္တိုင္းမွ (၂) ရာခိုင္ႏႈန္း အသီးသီးျဖစ္သည္ဟု ေဖာ္ျပထားသည္၊ ထို႔အျပင္ ခ်င္းျပည္နယ္၊ ကခ်င္ျပည္နယ္၊ မေကြးတိုင္း၊ မႏၲေလးတိုင္း၊ ရခိုင္ျပည္နယ္၊ စစ္ကိုင္းတိုင္း၊ ရွမ္းျပည္နယ္တို႔မွလည္း လာေရာက္ သူမ်ားရွိၿပီး (၂) ရာခိုင္ႏႈန္းရွိေၾကာင္း တီဘီဘီစီ စာရင္း၌ ေဖာ္ျပသည္။

ထိုင္းႏိုင္ငံရွိ ဒုကၡသည္စခန္းမ်ားအတြင္း၌ တာ့ခ္ျပည္နယ္အတြင္းရွိ မဲလစခန္းသည္ လူဦးေရအမ်ား ဆံုးျဖစ္ၿပီး (၃၈,၀၀၀) ဦးေက်ာ္ရွိသည္။ ဒုတိယအမ်ားဆံုးမွာ မယ္ေဟာင္ေဆာင္ျပည္နယ္အတြင္းရွိ ဘန္းႏိုင္းစြိဳင္စခန္းျဖစ္ၿပီး (၁၉,၀၀၀) ဦးေက်ာ္ရွိသည္။ မြန္ဒုကၡသည္ ျပန္လည္ေနရာခ်ထားေရး စခန္း (၄) ခုရွိၿပီး စုစုေပါင္း ဒုကၡသည္ဦးေရ (၉,၄၈၉) ဦးရွိေၾကာင္း၊ ရာခိုင္ႏႈန္းအားျဖင့္ ဒုကၡသည္ စုစုေပါင္း၏ (၅) ရာခိုင္ႏႈန္းရွိေၾကာင္း တီဘီဘီစီက ေဖာ္ျပသည္။

ယခင္လကုန္က ထုတ္ျပန္သည့္ တီဘီဘီစီ စာရင္း၌ (ဒုကၡသည္အျဖစ္ မွတ္ပံုတင္ထားသူ/ မတင္ထားသူ) ေက်ာင္းသူ/သားမ်ား အပါအ၀င္ စခန္းအတြင္း ေနထိုင္သူအားလံုး ပါ၀င္ၿပီး စခန္းျပင္ပ၌ ေခတၱ (သို႔) အၿမဲတမ္း ေနထိုင္သူမ်ား ပါ၀င္ျခင္းမရွိေပ။

ကုလသမဂၢ ဒုကၡသည္ဆိုင္ရာမဟာမင္းႀကီး႐ံုး (ယူအန္အိတ္ခ်္စီအာ) ကလည္း ျမန္မာဒုကၡသည္ အေရအတြက္ကို ယခင္လကုန္တြင္ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။ အဆိုပါ စာရင္းအတြင္း၌မူ ဒုကၡသည္အျဖစ္ မွတ္ပံုတင္ထားသူမ်ား၊ ဆိုင္းငံ့ခံထားရေသာ ပီေအဘီမ်ားႏွင့္ ေက်ာင္းသူ/သား အခ်ဳိ႕ပါ၀င္သည္။ သို႔ေသာ္ ထပ္မံေရာက္ရွိလာေသာ ဒုကၡသည္မ်ား မပါ၀င္ေပ။

၎၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရမူ ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္းေနထိုင္သည့္ ျမန္မာဒုကၡသည္ အေရအတြက္မွာ (၁၂၅,၅၀၀) ဦးသာ ျဖစ္သည္။ ယင္းအျပင္ အဆိုပါဒုကၡသည္မ်ားအတြင္း၌ အမ်ဳိးသမီး (၆၁,၆၁၆) ဦးႏွင့္ အမ်ဳိးသား (၆၃,၈၈၄) ဦး ရွိေၾကာင္းလည္း ေဖာ္ျပသည္။ ။
Rest of your post

အၿပည္႔အစံုဖတ္လိုလွ်င္